Проходка велась в скальных и полускальных породах на глубине 44 метра
Тоннели под каналом имени Москвы на западном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро построены. Об этом сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
— Участок от станции «Мневники» до «Улицы Народного Ополчения» БКЛ проходит под каналом имени Москвы.
Тоннели под Карамышевским шлюзом построены, оба тоннелепроходческих щита вышли из его зоны влияния, — отметил Марат Хуснуллин.
Строительство началось осенью 2018 года. Проходка велась в скальных и полускальных породах на глубине 44 метра до верхнего свода тоннеля. При этом расстояние от свода тоннеля до дна канала составило не менее 13 метров.
Напомним, Большая кольцевая линия метро станет самым длинным кольцевым радиусом подземки в мире длиной 70 км с 31 станцией. Большое кольцо метро соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующего кольца.
Свежие комментарии